Bonjour,
voici un camion rarissime car il n'en existe qu'un seul exemplaire restauré:
Le seul survivant en état de marche, parfaitement restauré:
s
Le White 704S (S pour Special) a été construit à 1500 exemplaires pour l'armée française en 1939.
Il n'a jamais été produit pour la marché américain dans cette version.
Les survivants de juin 40 ont été réutilisés par l'Allemagne:
Le prix est relativement correct si l'on considère la rareté de l'engin.
La caisse et la grille de calandre ne sont pas difficiles à refaire et à part ça il semble complet.
C'est bien plus rare qu'une Schwimmwagen ou qu'une Kettenkrad si l'on considère leurs derniers utilisateurs!
Et également plus rare que n'importe lequel des véhicules français de l'époque.
Cordialement,
CG
voici un camion rarissime car il n'en existe qu'un seul exemplaire restauré:
Le seul survivant en état de marche, parfaitement restauré:
sLe White 704S (S pour Special) a été construit à 1500 exemplaires pour l'armée française en 1939.
Il n'a jamais été produit pour la marché américain dans cette version.
Les survivants de juin 40 ont été réutilisés par l'Allemagne:
Le prix est relativement correct si l'on considère la rareté de l'engin.
La caisse et la grille de calandre ne sont pas difficiles à refaire et à part ça il semble complet.
C'est bien plus rare qu'une Schwimmwagen ou qu'une Kettenkrad si l'on considère leurs derniers utilisateurs!
Et également plus rare que n'importe lequel des véhicules français de l'époque.
Cordialement,
CG
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